Ensemble de conduites de frein GMC TopKick 2008 C4500/5500 Reg Cab 170" WB 6.6L BLC-210-SS1K Acier inoxydable
avec freins hydrauliques et essieu avant de 8 000 lb
Ensemble de conduites de frein GMC TopKick 2008 C4500/5500 Reg Cab 170" WB 6.6L BLC-210-SS1K Acier inoxydable
avec freins hydrauliques et essieu avant de 8 000 lb
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Ensemble de conduites de frein en acier inoxydable GMC TopKick C4500/5500 2008 Reg Cab avec 170" WB, moteur diesel Duramax 6,6 L avec freins hydrauliques et essieu avant de 8 000 lb
Veuillez noter:Avant d'installer vos conduites de frein, un coude d'expédition devra être retiré des conduites étiquetées BLC210-04B-SS. Regardez la vidéo ci-dessous pour savoir comment retirer le coude d'expédition
La conduite de frein primaire du maître-cylindre va de l'orifice arrière du maître-cylindre à l'orifice supérieur côté conducteur du moteur ABS, la conduite de frein secondaire du maître-cylindre va de l'orifice avant du maître-cylindre à l'orifice supérieur côté passager du moteur ABS, la conduite de frein avant gauche va de l'orifice côté passager du moteur ABS à la connexion du flexible de frein avant gauche, la conduite de frein avant droite va de l'orifice côté passager du moteur ABS à la connexion du flexible de frein avant droit, la conduite de frein arrière gauche va de l'orifice côté conducteur du moteur ABS à la connexion du flexible de frein arrière gauche, la conduite de frein arrière droite va de l'orifice côté conducteur du moteur ABS à la connexion du flexible de frein arrière droit
1 conduite primaire de maître-cylindre 1/4", 1 conduite secondaire de maître-cylindre 1/4", 1 conduite de frein avant gauche 1/4", 1 conduite de frein avant droite 1/4" (en 2 sections faciles à installer), 1 conduite de frein arrière gauche 1/4" (en 4 sections faciles à installer), 1 conduite de frein arrière droite 1/4" (en 4 sections faciles à installer), N'inclut PAS les flexibles de frein
Les conduites sont construites à partir de tubes en acier inoxydable pour une protection contre la rouille avec des formes d'extrémité et des raccords d'origine et sont pliées CNC (à commande numérique par ordinateur) pour une installation facile et précise
Tous les tuyaux sont fabriqués en acier inoxydable tressé en téflon avec des raccords de style OE
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Nous nous assurerons que vous commandez la bonne pièce et nous pouvons également prendre votre commande pour vous.