Jeu de conduites de frein Mitsubishi Lancer 2004 2.0L BLMT-104-SS1C en acier inoxydable
4 portes sans ABS
Jeu de conduites de frein Mitsubishi Lancer 2004 2.0L BLMT-104-SS1C en acier inoxydable
4 portes sans ABS
Delivery Time & Rates
Installez cet ensemble de conduites de frein pré-pliées pour Mitsubishi Lancer 2004 en un rien de temps !
Jeu de conduites de frein en acier inoxydable pour Mitsubishi Lancer Sedan 2004 sans ABS pour moteurs 2,0 L
Veuillez noter:Avant d'installer votre conduite de frein, vous devrez retirer un coude d'expédition des conduites étiquetées BLMT104-05B-SS et BLMT104-06B-SS. Regardez la vidéo ci-dessous pour savoir comment retirer le coude d'expédition
- Weight: 5
- Installation Instructions
La conduite de frein avant gauche va de l'orifice côté conducteur du maître-cylindre au raccord du flexible de frein avant gauche, la conduite de frein avant droite va de l'orifice supérieur du maître-cylindre au raccord du flexible de frein avant droit, la conduite de frein arrière gauche va de l'orifice avant inférieur du maître-cylindre au tambour de frein arrière gauche, la conduite de frein arrière droite va de l'orifice arrière inférieur du maître-cylindre au tambour de frein arrière droit
1 conduite de frein avant gauche 3/16", 1 conduite de frein avant droite 3/16" (en 2 sections faciles à installer), 1 conduite de frein arrière gauche 3/16" (en 3 sections faciles à installer), 1 conduite de frein arrière gauche 3/16", 1 conduite de frein arrière droite 3/16" (en 3 sections faciles à installer), 1 conduite de frein arrière droite 3/16", N'inclut PAS les flexibles de frein
Les conduites sont construites à partir de tubes en acier inoxydable pour une protection contre la rouille avec des formes d'extrémité et des raccords d'origine et sont pliées CNC (à commande numérique par ordinateur) pour une installation facile et précise
Besoin d'aide ? Appelez-nous sans frais au 1-855-781-5992
Nous nous assurerons que vous commandez la bonne pièce et nous pouvons également prendre votre commande pour vous.
